瑞财经 徐迪 7月10日，华域汽车（600741.SH）就上半年投资者主要关心的问题作出回应。其中，对于去年海外营收占比和毛利率下降的原因，华域汽车表示，主要是受销售价格、产品结构、运营成本、新项目集中投产等因素的影响。

据统计，2023年华域汽车海外业务收入占公司主营业务收入的20%左右。

公司后续将加快推进海外投产项目爬坡，有效提升整体运营效率，努力提高其盈利水平。

股市方面，投资者指出，华域汽车的市盈率和市净率都很低，是否考虑回购？对此，华域汽车认为，股价受到资本市场多重因素影响，存在较大的不确定性。公司坚持通过现金分红等方式积极回报投资者。

2009年上市以来，公司每年均有现金分红，2009—2022年度已累计向股东派发现金红利284.65亿元（含税）。公司2023年度的利润分配预案为每10股派发现金红利7.50元（含税）。公司也将从实际出发，结合股价走势、政策导向、机制创新等因素，研究包括回购、分红等在内的、有利于促进公司持续发展和满足股东长期回报需求的措施。

在业外客户的开拓进展上，华域汽车与奇瑞汽车、长城汽车、赛力斯汽车、小鹏汽车、理想汽车、长安汽车、一汽集团等客户开展了多次交流，推广新产品、新技术，追击客户关键项目。根据公司2023年合并主营业务收入相关数据分析，特斯拉和比亚迪已成为华域汽车的前五大整车客户。

此外，公司积极拓展智能网联新能源汽车配套市场，为国内外众多智能网联新能源整车客户提供配套，小米汽车是公司重要客户之一。

华域汽车成立于1992年，公司主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等，业务涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等。

公司第一大股东为上海汽车集团股份有限公司，持股比例58.32%，实际控制人为上海市国资委。

华域汽车现任董事长为陈虹，出生于1961年3月，浙江嘉善人，1984年7月毕业于同济大学工业电气自动化专业，大学本科学历，工学学士，高级经济师，高级工程师。除华域汽车董事长外，他还是上汽集团党委书记、董事长。